我が307も大したトラブルも無く7年を迎えた。
今回は、大きいところではクラッチのレリーズベアリングから異音があったので交換した。
クラッチ板はまだ大丈夫との事で一安心。
あとは、持ち込みのモービル5W30を入れてもらった。
そして、ディラーではこのRCZが人々の注目を集めていた。
うっとりするフォルムはTTを超えていると店長とも話したところだ。
しかも、MTで400万前半の価格帯だし、かつてモーターショーで見た
フォルムを殆ど引き継いだデザインは、良くやったと言わせるものがある。
こういうのを作って欲しかったし、MTを捨てない心意気
ニッチで大衆受けは難しいだろうが、デザインと性能のバランスが
程よくミックスされた良い車だと思う。
久しぶりに、心躍る車に出会えた感じであった。
ちなみに後ろはさらにセクスィーである。